Запчасти на MITSUBISHI 380 (DB)
Популярные запчасти
Рекомендуем
- Внутренний диаметр
- 14
- Наружный диаметр [мм]
- 19
- Толщина [мм]
- 2
- Материал
- алюминий
- Форма
- С-форма
Рекомендуем
- Диаметр 1 [мм]
- 6
- диаметр 2 (мм)
- 10,8
- диаметр 3 (мм)
- 13,5
- Высота [мм]
- 10,6
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 37
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 50
- Высота 1 [мм]
- 6
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Наружный диаметр [мм]
- 80
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 57
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 65
- Размер резьбы
- M 20 X 1.5
- Высота [мм]
- 75
- Дополнительная информация
- с возвратным клапаном
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1
Рекомендуем
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- A
- Тип кручения
- переменное кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
Рекомендуем
Рекомендуем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 37
- Наружный диаметр [мм]
- 50,2
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
Рекомендуем
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 91
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 111
- Высота 1 [мм]
- 9
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 6
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 37
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние между электродами
- 0,75
- Техника присоединения
- SAE
- Размер резьбы
- M14x1.25
- Ширина зева гаечного ключа
- 16
- Свеча зажигания
- с плоским седлом
- Длина резьбы [мм]
- 19
- сопротивление от [кОм]
- 3
- Сопротивление до [кОм]
- 10
Рекомендуем
- хим. Свойство
- УФ-стойкий
- Тип контейнера
- тюбик
- Содержание
- 70
- Материал
- силикон
- область температуры от [°C]
- -60
- Диапазон температуры до [°C]
- 300
- Цвет
- серый
- также продается как универсальный артикул, см. артикул №
- 036.163 Dirko
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 9
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 91
- Наружный диаметр [мм]
- 111
- Тип сальника вала
- 827SS LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Тип тормоза
- Дисковой механизм
- Длина [мм]
- 144,9
- Высота [мм]
- 54,9
- Толщина [мм]
- 15,9
- Качество
- 300
- Вес [кг]
- 1.690
- Исполнение моста
- Front
- Номер технической информации
- 181806
- Тормозная система
- Akebono
- проверочное значение
- E9 90R-01111/279
- Датчик износа
- вкл. датчик износа
Рекомендуем
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Ширина (мм)
- 27
Рекомендуем
Рекомендуем
- Количество полюсов
- 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]
- 160000
- Присоединение / зажим
- при необходимости штекерное соединение подогнать
- Сторона установки
- передний мост
- Длина [мм]
- 144,78
- Ширина (мм)
- 54,81
- Толщина [мм]
- 15,9
- Тормозная система
- Akebono
- Датчик износа
- вкл. датчик износа
- Количество полюсов
- 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]
- 160000
- Присоединение / зажим
- при необходимости штекерное соединение подогнать
- Количество полюсов
- 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]
- 160000
- Присоединение / зажим
- при необходимости штекерное соединение подогнать
- Количество полюсов
- 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]
- 160000
- Присоединение / зажим
- при необходимости штекерное соединение подогнать
- Количество полюсов
- 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]
- 160000
- Присоединение / зажим
- при необходимости штекерное соединение подогнать
- Количество полюсов
- 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]
- 160000
- Присоединение / зажим
- при необходимости штекерное соединение подогнать
- Количество полюсов
- 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]
- 160000
- Присоединение / зажим
- при необходимости штекерное соединение подогнать
- Количество полюсов
- 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]
- 160000
- Присоединение / зажим
- при необходимости штекерное соединение подогнать
- Количество полюсов
- 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]
- 160000
- Присоединение / зажим
- при необходимости штекерное соединение подогнать
- Количество полюсов
- 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]
- 160000
- Присоединение / зажим
- при необходимости штекерное соединение подогнать
- Количество полюсов
- 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]
- 160000
- Присоединение / зажим
- при необходимости штекерное соединение подогнать
- Количество полюсов
- 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]
- 160000
- Присоединение / зажим
- при необходимости штекерное соединение подогнать
- Наружный диаметр [мм]
- 57,5
- Ширина (мм)
- 38,5
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Ширина (мм)
- 27
- Система амортизатора
- двухтрубный
- Вид амортизатора
- давление газа
- Параметр
- SEOV30/12X176
- Способ крепления амортизатора
- нижнее отверстие
Рекомендуем
- Количество полюсов
- 4
- Общая длина [мм]
- 388
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]
- 250000
Рекомендуем
- Количество полюсов
- 4
- Общая длина [мм]
- 518
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]
- 250000
Рекомендуем
- Количество полюсов
- 4
- Общая длина [мм]
- 558
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]
- 250000
Рекомендуем
- Количество полюсов
- 4
- Общая длина [мм]
- 733
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]
- 250000
Рекомендуем
- Длина кабеля [мм]
- 1250
Рекомендуем
- Длина кабеля [мм]
- 1250
Рекомендуем
- Длина кабеля [мм]
- 1600
Рекомендуем
- Длина кабеля [мм]
- 1600
Рекомендуем
- Тип клапана
- Воздушный клапан
Рекомендуем
- Статистический поток при 3 бар, средний н-Гептан [г/мин.]
- 150
- Сопротивление [Ом]
- 14,5
- Подготовка топлива
- впрыск бензина