У нас есть Генератор на следующие двигатели:
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
Генератор FORD TRANSIT автобус
- ток зарядки от генератора (А)
- 210
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
Генератор FORD TRANSIT автобус
- ток зарядки от генератора (А)
- 210
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
Генератор FORD TRANSIT автобус
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
Генератор FORD TRANSIT автобус
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
Генератор FORD TRANSIT автобус
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
Генератор FORD TRANSIT автобус
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 210
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
Генератор FORD TRANSIT автобус
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
Генератор FORD TRANSIT автобус
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
Генератор FORD TRANSIT автобус
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 59
- Клемма
- M8 B+
Генератор FORD TRANSIT автобус
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 59
- Клемма
- M8 B+
Генератор FORD TRANSIT автобус
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 210
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 59
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Lin1 Plug 206
- Длина 1 [мм]
- 43
- Длина 2 [мм]
- 49
- отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Толщина 1 [мм]
- 97
- Длина 3 [мм]
- 74
Генератор FORD TRANSIT автобус
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- LIN1-Dummy Plug 206
- Длина 1 [мм]
- 44
- Толщина 1 [мм]
- 97
Генератор FORD TRANSIT автобус
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 59
- Количество ребер
- 7
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Lin1 Plug 206
- Длина 1 [мм]
- 43
- Длина 2 [мм]
- 49
- отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Толщина 1 [мм]
- 97
- Длина 3 [мм]
- 74
Генератор FORD TRANSIT автобус
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- LIN1-Dummy Plug 206
- Длина 1 [мм]
- 44
- Толщина 1 [мм]
- 97
Генератор FORD TRANSIT автобус
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 210
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 59
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Lin1 Plug 206
- Длина 1 [мм]
- 43
- Длина 2 [мм]
- 49
- отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Толщина 1 [мм]
- 97
- Длина 3 [мм]
- 74
Генератор FORD TRANSIT автобус
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 59
- Количество ребер
- 7
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Lin1 Plug 206
- Длина 1 [мм]
- 43
- Длина 2 [мм]
- 49
- отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Толщина 1 [мм]
- 97
- Длина 3 [мм]
- 74
Генератор FORD TRANSIT автобус
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 59
Генератор FORD TRANSIT автобус
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL174
Генератор FORD TRANSIT автобус
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 210
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 59
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Lin1 Plug 206
- Длина 1 [мм]
- 43
- Длина 2 [мм]
- 49
- отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Толщина 1 [мм]
- 97
- Длина 3 [мм]
- 74
Генератор FORD TRANSIT автобус
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- LIN1-Dummy Plug 206
- Длина 1 [мм]
- 44
- Толщина 1 [мм]
- 97
Генератор FORD TRANSIT автобус
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 59
- Количество ребер
- 7
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Lin1 Plug 206
- Длина 1 [мм]
- 43
- Длина 2 [мм]
- 49
- отверстия 1 [мм]
- 10,5
- Толщина 1 [мм]
- 97
- Длина 3 [мм]
- 74
Генератор FORD TRANSIT автобус
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- LIN1-Dummy Plug 206
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 59
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]
- 44
- Толщина 1 [мм]
- 97
Генератор FORD TRANSIT автобус
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- LIN-D Plug
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
Генератор FORD TRANSIT автобус
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 156
- ограничение производителя
- BOSCH
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 58
- Направление вращения
- по часовой стрелке
Генератор FORD TRANSIT автобус
1
У нас есть Генератор на следующие модели