Ваш автомобиль CHEVROLET OPTRA (1J) 2.0
от 2003г. Двигатель L34 Бензин 1998cm3 (121 hp, 89 kw)
Генератор FRIESEN на MERCEDES-BENZ E-CLASS Break (S210) (Мерседес Е-класс)
У нас есть Генератор FRIESEN на следующие двигатели:
-
БензинE 200 T (210.235) 136hp 100kw
1996 - 2000 E 200 T Kompressor (210.245) 186hp 137kw
1997 - 2003 E 200 T Kompressor (210.248) 163hp 120kw
2000 - 2003 E 230 T (210.237) 150hp 110kw
1996 - 1997 E 240 T (210.261) 170hp 125kw
1997 - 2003 E 240 T (210.262) 170hp 125kw
2000 - 2003 E 280 T (210.263) 204hp 150kw
1996 - 2003 E 280 T 4-matic (210.281) 204hp 150kw
1996 - 2003 E 320 (210.265) 224hp 165kw
1996 - 2003 E 320 (210.282) 224hp 165kw
1996 - 2003 E 420 T (210.272) 279hp 205kw
1996 - 1997 E 430 T (210.270) 279hp 205kw
1997 - 2003 E 430 T 4-matic (210.283) 279hp 205kw
1999 - 2003 E 55 T AMG (210.274) 354hp 260kw
1997 - 2003 E 55 T AMG 4-matic (210.283) 354hp 260kw
2001 - 2003 -
ДизельE 220 T CDI (210.206) 143hp 105kw
1999 - 2003 E 220 T CDI (210.206) 125hp 92kw
1998 - 1999 E 220 T CDI (210.206) 136hp 100kw
1999 - 2003 E 250 T D (210.210) 113hp 83kw
1996 - 1999 E 250 T Turbo-D (210.215) 150hp 110kw
1997 - 1999 E 270 T CDI 163hp 120kw
2000 - 2003 E 270 T CDI (210.216) 170hp 125kw
1999 - 2003 E 290 T Turbo-D (210.217) 129hp 95kw
1996 - 1999 E 300 T Turbo-D (210.225) 177hp 130kw
1996 - 1999 E 320 T CDI (210.226) 197hp 145kw
1999 - 2003
Бренды
- AD KÜHNER
- AES
- AINDE
- ALANKO
- ARTEC
- AS-PL
- ATL AUTOTECHNIK
- AUTOELECTRO
- AUTOTEAM
- BORG & BECK
- BOSCH
- BTS TURBO
- CASCO
- CEVAM
- CV PSH
- DA SILVA
- DELCO REMY
- DRI
- EAI
- EDR
- ELSTOCK
- ERA
- ERA BENELUX
- EUROTEC
- FARCOM
- FRIESEN
- HC-CARGO
- HC-PARTS
- HELLA
- HERTH+BUSS ELPARTS
- JP GROUP
- LAUBER
- LUCAS ELECTRICAL
- MAGNETI MARELLI
- MAHLE ORIGINAL
- MAPCO
- MAXGEAR
- MESSMER
- NK
- POWERMAX
- PRESTOLITE ELECTRIC
- QUINTON HAZELL
- SANDO
- SNRA
- SPIDAN
- STARLINE
- UNIPOINT
- VALEO
- VEMO
- WAIGLOBAL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 44
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 45
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 48
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 56
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 57
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 50
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Количество отверстий
- 2
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- шкива [мм]
- 50
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Количество отверстий
- 2
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 44
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Количество отверстий
- 2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Положение / градусы
- 0
- шкива [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип системы охлаждения
- с водяным охлаждением
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Количество отверстий
- 2
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 2/DFM
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Количество отверстий
- 2
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 54
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- li 53
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 50
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 190
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
1
У нас есть Генератор FRIESEN на следующие модели
Смотреть Генератор FRIESEN на другие автомобили