Ваш автомобиль MAZDA BONGO FIENDEE VAN (SG) 2.5 i (SG5)
от 1995г. Двигатель J5DE Бензин 2494cm3 (159 hp, 117 kw)
Генератор BORG & BECK на SEAT (Сеат)
У нас есть Генератор BORG & BECK на следующие модели:
Бренды
- ACEMARK
- AD KÜHNER
- AES
- AINDE
- ALANKO
- ARTEC
- AS-PL
- ATL AUTOTECHNIK
- AUTOELECTRO
- AUTOTEAM
- BLUE PRINT
- BORG & BECK
- BOSCH
- BTS TURBO
- BUGIAD
- CAMPRO
- CASCO
- CEVAM
- CV PSH
- DA SILVA
- DELCO REMY
- DENSO
- DRI
- EAI
- EDR
- ELSTOCK
- ERA
- ERA BENELUX
- EUROTEC
- FARCOM
- FRIESEN
- HC-CARGO
- HC-PARTS
- HELLA
- HERTH+BUSS ELPARTS
- JP GROUP
- KAGER
- LAUBER
- LUCAS ELECTRICAL
- MAGNETI MARELLI
- MAHLE ORIGINAL
- MAPCO
- MAXGEAR
- MESSMER
- NK
- NPS
- POWERMAX
- PRESTOLITE ELECTRIC
- QUINTON HAZELL
- SANDO
- SNRA
- SPIDAN
- STARLINE
- TEAMEC
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- UNIPOINT
- VALEO
- VEMO
- WAIGLOBAL
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса
- прямоугольный
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 70
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса
- прямоугольный
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 49
- Форма штерсельного корпуса
- прямоугольный
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 50
- Вид зажима цепи
- L,DFM
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 49
- Вид зажима цепи
- L,DFM
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 49
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса
- прямоугольный
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Вид зажима цепи
- L,DFM
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Вид зажима цепи
- B+,D+
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Вид зажима цепи
- L,DFM
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 67
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 49
- Форма штерсельного корпуса
- прямоугольный
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 50
- Форма штерсельного корпуса
- прямоугольный
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 50
- Форма штерсельного корпуса
- прямоугольный
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 50
- Форма штерсельного корпуса
- прямоугольный
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 70
- Вид зажима цепи
- B+,D+
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 67
- Вид зажима цепи
- B+,D+
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 50
- Форма штерсельного корпуса
- прямоугольный
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 50
- Вид зажима цепи
- L,DFM
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 50
- Вид зажима цепи
- L,DFM
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 50
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 54
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 50
- Вид зажима цепи
- L,DFM
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 180
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Вид зажима цепи
- L,DFM
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 49
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 50
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 50
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса
- прямоугольный
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса
- прямоугольный
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 56
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Спецификация
- with standard pulley
1
Смотреть Генератор BORG & BECK на другие автомобили