Ваш автомобиль CITROËN BX (XB) 14
от 1989г. Двигатель K1H (TU3A) Бензин 1360cm3 (64 hp, 47 kw)
Компрессор кондиционера на MERCEDES-BENZ A-CLASS (Мерседес А-класс)
Бренды
- ACR
- AHE
- AKS DASIS
- ALANKO
- AUTO AIR GLOUCESTER
- AUTOCLIMA
- AVA QUALITY COOLING
- BEHR HELLA SERVICE
- CTR
- DA SILVA
- DELPHI
- DENSO
- DIEDERICHS
- DRI
- ELECTRO AUTO
- ELSTOCK
- ERA BENELUX
- FISPA
- FRIGAIR
- HC-CARGO
- HELLA
- HOFFER
- KAGER
- LAUBER
- LIZARTE
- LUCAS ELECTRICAL
- MEAT & DORIA
- NISSENS
- NPS
- NRF
- POWERMAX
- PRASCO
- RCA FRANCE
- SERCORE
- SIDAT
- STANDARD
- TEAMEC
- THERMOTEC
- VALEO
- VAN WEZEL
- WAECO
- WEBASTO
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU / 7SEU
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 5
- шкива [мм]
- 100
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Количество масла [мл]
- 170
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- Форма
- овал
- ограничение производителя
- DENSO
- шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 133
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Впускн. ? [мм]
- 16,5
- Выпускн.-? [мм]
- 13,7
- Количество масла [мл]
- 105
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU12C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Количество полюсов
- 2
- Новая деталь
- Версия
- O-RINGS INCLUDED
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 116
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 105
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134476
- номер компонента
- 47190-936
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 116
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 105
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134476R
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134488
- номер компонента
- 447180-6650
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134488R
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Диаметр 1 [мм]
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ид.№ компрессора
- 134545
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Диаметр 1 [мм]
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ид.№ компрессора
- 134545R
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Вес [кг]
- 5,9
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 115
- Вес [г]
- 5900
- Ид.№ компрессора
- 6SEU12C
- Новая деталь
- Длина упаковки [см]
- 28,5
- Ширина упаковки [см]
- 20,5
- Высота упаковки [см]
- 18,5
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 7,2
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 100
- Вес [г]
- 7200
- Новая деталь
- Длина упаковки [см]
- 27,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 18,5
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 175
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU12C
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 115
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Хладагент
- R 134a
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 100
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 165
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 116
- Ид.№ компрессора
- 6SEU12C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- шкива [мм]
- 115
- Ид.№ компрессора
- 6SEU12C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 5
- шкива [мм]
- 116
- Заменяемая часть
- Ид.№ компрессора
- 6SEU12C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- ограничение производителя
- DENSO
- шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 114
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16
- Новая деталь
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- шкива [мм]
- 114
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16
- Новая деталь
- Количество канавок
- 5
- Ид.№ компрессора
- Denso 6SEU12
- номер компонента
- 447190-9360
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 116
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 105
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- номер компонента
- 447150-0370
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 160
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- номер компонента
- 447150-0380
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 100
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 160
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 6SEU12C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 130
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 15,6
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16
- Ид. № сцепления
- PV5
- шкива [мм]
- 100
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 15
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 130
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 15,6
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 6SEU12C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 130
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 15,6
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16
- Ид. № сцепления
- PV5
- шкива [мм]
- 100
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 15
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 130
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 15,6
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU12C
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 116
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Количество ребер
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU12C
- Количество ребер
- 5
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 116
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- w/o
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Количество ребер
- 5
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Количество ребер
- 5
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Версия
- 6SEU16C
- Диаметр [мм]
- 115
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Техника присоединения
- Direct mounting
- Спецификация
- 6015005 PAG
- Хладагент
- R 134a
- Версия
- 6SEU16C
- Диаметр [мм]
- 105
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Техника присоединения
- Direct mounting
- Спецификация
- 6015005 PAG
- Хладагент
- R 134a
- Версия
- 6SEU16C
- Диаметр [мм]
- 100
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Техника присоединения
- Direct mounting
- Спецификация
- 6015005 PAG
- Хладагент
- R 134a
- Версия
- 7SEU17C
- Диаметр [мм]
- 100
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Техника присоединения
- Direct mounting
- Спецификация
- 6015005 PAG
- Хладагент
- R 134a
- Версия
- 6SEU12C
- Диаметр [мм]
- 116
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Техника присоединения
- Direct mounting
- Спецификация
- 6015005 PAG
- Хладагент
- R 134a
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 115
- Ид.№ компрессора
- 6SEU12C
- Количество масла [мл]
- 120
- Дополнительная информация
- Без электромагнитного сцепления
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Количество масла [мл]
- 160
- Дополнительная информация
- С электромагнитное сцепление
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Количество масла [мл]
- 160
- Дополнительная информация
- С электромагнитное сцепление
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие модели
Смотреть Компрессор кондиционера на другие автомобили