от 2001г. Двигатель Y 17 DT Дизель 1686cm3 (75 hp, 55 kw)
Компрессор кондиционера для OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- V/PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 130532
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH / VGF
- номер компонента
- 1854107
Компрессор, кондиционер OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V 55kw 75hp Y 17 DT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Версия
- ALTERNATIVE
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
Компрессор, кондиционер OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V 55kw 75hp Y 17 DT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH / VGF
- Номинальное напряжение [V]
- 12
Компрессор, кондиционер OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V 55kw 75hp Y 17 DT
- Новая деталь
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- Poly-V6
- шкива [мм]
- 105
- Напряжение [В]
- 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- (VGH)
- номер компонента
- 1428
- Хладагент
- R 134a
- Техника присоединения
- Vert-Brida VGH
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 135
- Количество ребер
- 6
Компрессор, кондиционер OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V 55kw 75hp Y 17 DT
- Новая деталь
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ид.№ компрессора
- Poly-V6
- шкива [мм]
- 105
- Напряжение [В]
- 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- (VGH)
- номер компонента
- 1443
- Хладагент
- R 134a
- Техника присоединения
- Vert-Brida VGH
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 135
- Количество ребер
- 6
Компрессор, кондиционер OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V 55kw 75hp Y 17 DT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Версия
- ALTERNATIVE
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
Компрессор, кондиционер OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V 55kw 75hp Y 17 DT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Версия
- ALTERNATIVE
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
Компрессор, кондиционер OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V 55kw 75hp Y 17 DT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Версия
- ALTERNATIVE
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
Компрессор, кондиционер OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V 55kw 75hp Y 17 DT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Версия
- ALTERNATIVE
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
Компрессор, кондиционер OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V 55kw 75hp Y 17 DT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH / VGF
- Номинальное напряжение [V]
- 12
Компрессор, кондиционер OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V 55kw 75hp Y 17 DT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Версия
- ALTERNATIVE
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
Компрессор, кондиционер OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V 55kw 75hp Y 17 DT
- ограничение производителя
- DELPHI-EQUIVALENT
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора
- CVC
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- шкива [мм]
- 105
- Литраж компрессора [куб.см]
- 122,8
- Количество масла [мл]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 11,9
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGF / VGH
- Форма
- овал
Компрессор, кондиционер OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V 55kw 75hp Y 17 DT
- ограничение производителя
- GENUINE DELPHI
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора
- CVC
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- шкива [мм]
- 105
- Литраж компрессора [куб.см]
- 122,8
- Количество масла [мл]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 11,9
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGF / VGH
- Форма
- овал
Компрессор, кондиционер OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V 55kw 75hp Y 17 DT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Версия
- ALTERNATIVE
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
Компрессор, кондиционер OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V 55kw 75hp Y 17 DT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Версия
- ALTERNATIVE
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
Компрессор, кондиционер OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V 55kw 75hp Y 17 DT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Версия
- ALTERNATIVE
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
Компрессор, кондиционер OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V 55kw 75hp Y 17 DT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Версия
- ALTERNATIVE
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
Компрессор, кондиционер OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V 55kw 75hp Y 17 DT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Версия
- ALTERNATIVE
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
Компрессор, кондиционер OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V 55kw 75hp Y 17 DT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Версия
- ALTERNATIVE
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
Компрессор, кондиционер OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V 55kw 75hp Y 17 DT
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Количество ребер
- 6
- Версия
- ALTERNATIVE
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH
- Номинальное напряжение [V]
- 12
Компрессор, кондиционер OPEL COMBO фургон 1.7 DTI 16V 55kw 75hp Y 17 DT
Видели продажу
по более привлекательной цене?
Позвоните, напишите и получите скидку!