Ваш автомобиль RENAULT CLIO 2 (BB0/1/2, CB0/1/2) 1.5 dCi (B/CB07)
от 2001г. Двигатель K9K 700, K9K 704 Дизель 1461cm3 (65 hp, 48 kw)
Компрессор кондиционера на TOYOTA COROLLA (E15) (Тойота Королла)
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие двигатели:
-
Бензин1.3 VVT-i 86hp 63kw
2008 - 2020 1.33 101hp 74kw
2007 - 2020 1.4 VVT-i 97hp 71kw
2007 - 2020 1.5 110hp 81kw
2007 - 2020 1.5 4WD 105hp 77kw
2007 - 2020 1.6 132hp 97kw
2009 - 2020 1.6 Dual VVTi 124hp 91kw
2007 - 2020 1.6 VVT-i 110hp 81kw
2007 - 2020 1.6 VVTi 122hp 90kw
2012 - 2020 1.8 147hp 108kw
2009 - 2020 -
Дизель
Рекомендуем
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- TOYOTA
- Длина [мм]
- 216,9
- Высота [мм]
- 128
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 5340
- Количество масла [мл]
- 60
- Ид.№ компрессора
- 5SER09C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 18,3
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 170
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134353
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 170
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134353R
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 170
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134370
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 170
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134370R
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134444
- номер компонента
- 447260-1257
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134444R
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134823
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134823R
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 5SER09C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 100
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Количество ребер
- 7
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 119
- Техника присоединения
- PAD
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Количество ребер
- 7
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 119
- Техника присоединения
- PAD
- ограничение производителя
- DENSO
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 5SER09C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 60
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 18,3
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 18,3
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- ограничение производителя
- DENSO
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 5SER09C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 60
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 100
- Впускн. ? [мм]
- 18,3
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- ограничение производителя
- DENSO
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 90
- Ид. № сцепления
- PV7
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 18,3
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 5SER09C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Количество ребер
- 7
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 5SER09C
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 120
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество масла [мл]
- 160
- Дополнительная информация
- С электромагнитное сцепление
Рекомендуем
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- TOYOTA
- Длина [мм]
- 214,13
- Высота [мм]
- 139
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 4960
- Количество масла [мл]
- 90
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
Рекомендуем
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- TOYOTA
- Длина [мм]
- 242,1
- Высота [мм]
- 139
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 5780
- Количество масла [мл]
- 90
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
Рекомендуем
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- TOYOTA
- Длина [мм]
- 216,9
- Высота [мм]
- 128
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 60
- Ид.№ компрессора
- 5SER09C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
Рекомендуем
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- TOYOTA
- Длина [мм]
- 216,9
- Высота [мм]
- 128
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 60
- Ид.№ компрессора
- 5SER09C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- PV6
- частично-заполненный
- Качество
- DIEDERICHS Climate
- ограничение производителя
- PV6
- частично-заполненный
- Качество
- DIEDERICHS Climate
- ограничение производителя
- DENSO SCSA08C
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 120
- ограничение производителя
- DENSO SCSA08C
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 170
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 120
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 5SER09C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Количество ребер
- 7
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 5SER09C
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Количество крепежных отверстий
- 4
- ограничение производителя
- DENSO SCSA08C
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 120
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 5SER09C
- шкива [мм]
- 110
- Количество канавок
- 6
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- Количество полюсов
- 2
- Новая деталь
- Версия
- PREFILLED PAG-OIL
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 5SEU09C
- шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 85
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 110
- Хладагент
- R 134a
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество канавок
- 4
- Новая деталь
- Версия
- O-RINGS INCLUDED
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- шкива [мм]
- 120
- Литраж компрессора [куб.см]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 130
- Хладагент
- R 134a
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество канавок
- 6
- Впускн. ? [мм]
- 18,3
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- Количество полюсов
- 2
- Новая деталь
- Версия
- O-rings included
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 5SER09C
- шкива [мм]
- 100
- Количество канавок
- 6
- Литраж компрессора [куб.см]
- 83
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 100
- Хладагент
- R 134a
- Количество полюсов
- 2
- Новая деталь
- Версия
- PREFILLED PAG-OIL
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 180
- Хладагент
- R 134a
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Количество канавок
- 7
- Впускн. ? [мм]
- 18,3
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- Количество полюсов
- 2
- Новая деталь
- Версия
- O-rings included
12
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие модели
Смотреть Компрессор кондиционера на другие автомобили