Масляный фильтр для RENAULT FLUENCE (L30) 2.0
Фильтр
Сортировать
BYN
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 71
- Диаметр 1 [мм]
- 71
- диаметр 2 (мм)
- 65
- Высота [мм]
- 76
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Исполнение фильтра
- Накручиваемый фильтр
- Диаметр корпуса [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 89,5
- Присоединительная винтовая резьба
- M20x1,5
- Диаметр прокладки [мм]
- 62
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 53
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Исполнение фильтра
- Накручиваемый фильтр
- Диаметр корпуса [мм]
- 65
- Высота [мм]
- 63
- Присоединительная винтовая резьба
- M20x1,5
- Диаметр прокладки [мм]
- 63
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 55
- Исполнение фильтра
- Накручиваемый фильтр
- Диаметр корпуса [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 89,5
- Присоединительная винтовая резьба
- M20x1,5
- Диаметр прокладки [мм]
- 62
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 53
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
- Диаметр [мм]
- 67
- Высота [мм]
- 62
- Присоединительная винтовая резьба
- M 20 x 1,5
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 1,1
Масляный фильтр
Воздушный фильтр
Фильтр салона
Топливный фильтр

