Рулевая рейка на BMW X1 (Бмв X1)
У нас есть Рулевая рейка на следующие двигатели:
-
ДизельsDrive 16 d 116hp 85kw
2012 - 2015 sDrive 18 d 136hp 100kw
2009 - 2015 sDrive 18 d 143hp 105kw
2009 - 2015 sDrive 20 d 163hp 120kw
2010 - 2015 sDrive 20 d 177hp 130kw
2009 - 2015 sDrive 20 d 184hp 135kw
2012 - 2015 xDrive 18 d 136hp 100kw
2009 - 2015 xDrive 18 d 143hp 105kw
2009 - 2015 xDrive 20 d 163hp 120kw
2010 - 2015 xDrive 20 d 184hp 135kw
2012 - 2015 xDrive 20 d 177hp 130kw
2009 - 2015 xDrive 23 d 204hp 150kw
2009 - 2015 xDrive 25 d 218hp 160kw
2009 - 2015 -
Бензин
-
Бензин-этанол
- Толщина [мм]
- 28
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 131
- Материал
- полимерный материал
- Количество отверстий
- 3
- Вес [кг]
- 0,21
- Количество ребер
- 6
- необходимое количество
- 1
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
Рекомендуем
- Вид эксплуатации
- гидравлический
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
Рекомендуем
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- электрический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 120
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Версия
- CSP75101GS
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 120
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Версия
- CSP75101RS
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Длина [мм]
- 1200
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 300
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- without tie rods
- Вес [г]
- 6600
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1336
- Вес [г]
- 6600
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1336
- Вес [г]
- 7200
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес [г]
- 7200
- Вид эксплуатации
- электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес [г]
- 7250
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес [г]
- 7250
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина 1 [мм]
- 644
- Ширина 1 [мм]
- 151
- Высота 1 [мм]
- 12
- Зоны кондиционирования
- для жарких климатических зон
- Качество
- DIEDERICHS Climate
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- Prep for sensor
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- Prep for sensor
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- With round hub
- Давление [бар]
- 135
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- Prep for sensor
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- Prep for sensor
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- With round hub
- Давление [бар]
- 135
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- электрический
12
У нас есть Рулевая рейка на следующие модели
Смотреть Рулевая рейка на другие автомобили