Ваш автомобиль MITSUBISHI GALANT (DJ, ED, EF) 2.4 (DJ1A)
от 2003г. Двигатель 4G69 Бензин 2378cm3 (165 hp, 121 kw)
Рулевая рейка на MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S203) (Мерседес К-класс)
У нас есть Рулевая рейка на следующие двигатели:
-
БензинC 180 (203.235) 129hp 95kw
2001 - 2002 C 180 Kompressor (203.246) 143hp 105kw
2002 - 2007 C 200 CGI Kompressor (203.243) 170hp 125kw
2003 - 2007 C 200 Kompressor (203.242) 163hp 120kw
2002 - 2007 C 200 Kompressor (203.245) 163hp 120kw
2001 - 2002 C 230 (203.252) 204hp 150kw
2005 - 2007 C 230 Kompressor (203.240) 192hp 141kw
2004 - 2007 C 240 (203.261) 170hp 125kw
2001 - 2007 C 240 (203.281) 170hp 125kw
2002 - 2007 C 280 (203.254) 231hp 170kw
2005 - 2007 C 280 4-matic (203.292) 231hp 170kw
2005 - 2007 C 32 AMG Kompressor (203.265) 354hp 260kw
2001 - 2007 C 320 (203.264) 218hp 160kw
2001 - 2007 C 320 (203.284) 218hp 160kw
2002 - 2007 C 350 (203.256) 272hp 200kw
2005 - 2007 C 350 4-matic (203.287) 272hp 200kw
2005 - 2007 C 55 AMG (203.276) 367hp 270kw
2004 - 2007 -
ДизельC 200 CDI (203.204) 116hp 85kw
2001 - 2007 C 200 CDI (203.204, 203.207) 102hp 75kw
2001 - 2007 C 200 CDI (203.207) 122hp 90kw
2003 - 2007 C 220 CDI (203.206) 143hp 105kw
2001 - 2007 C 220 CDI (203.208) 136hp 100kw
2006 - 2007 C 220 CDI (203.208) 150hp 110kw
2004 - 2007 C 270 CDI (203.216) 163hp 120kw
2001 - 2007 C 270 CDI (203.216) 170hp 125kw
2001 - 2007 C 30 CDI AMG (203.218) 231hp 170kw
2003 - 2007 C 320 CDI (203.220) 224hp 165kw
2005 - 2007
Бренды
- ATI
- AUTEX
- BGA
- BILSTEIN
- BOGE
- BOSCH
- CASCO
- CAUTEX
- CORTECO
- DA SILVA
- DELCO REMY
- DEPA
- DRI
- ELSTOCK
- ERA BENELUX
- ESEN SKV
- FARE SA
- FEBEST
- FEBI BILSTEIN
- FORTUNE LINE
- GENERAL RICAMBI
- IPD
- JP GROUP
- LAUBER
- LEMFÖRDER
- LENCO
- LIZARTE
- LUK
- MAPCO
- MAXGEAR
- METALCAUCHO
- MEYLE
- OPTIMAL
- PATRON
- PIM
- QUINTON HAZELL
- RUVILLE
- SAMI
- SANDO
- SASIC
- SCT GERMANY
- SERCORE
- SHAFTEC
- SPIDAN
- STC
- STELLOX
- SWAG
- TOPRAN
- TRISCAN
- TRW
- URW
- VAICO
- WAT
- ZF PARTS
- Толщина [мм]
- 25
- Внутренний диаметр
- 12,2
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 36
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 24
- Вес [кг]
- 0,061
- необходимое количество
- 4
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 130
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 30
- ограничение производителя
- LUK
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 130
- не для артикула номер
- 3994
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Толщина [мм]
- 25
- необходимое количество
- 4
- Внутренний диаметр
- 12,2
- Вес [г]
- 60
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 36
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 24
Рекомендуем
- Сторона установки
- с обеих сторон
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 128
Рекомендуем
- Вид эксплуатации
- гидравлический
Рекомендуем
- Вид эксплуатации
- гидравлический
Рекомендуем
- Вид эксплуатации
- гидравлический
Рекомендуем
- Вид эксплуатации
- гидравлический
Рекомендуем
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 130
- Количество ребер
- 6
- расстояние от шкива до насоса [мм]
- 30
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 16
- Дополнительная информация
- с компенсационным баком
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]
- 120
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 128
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 90
- расстояние от шкива до насоса [мм]
- 30
- шкива [мм]
- 130
- Количество ребер
- 6
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x1.5
- Дополнительная информация
- без компенсационного бака
- ограничение производителя
- LUK
- Давление [бар]
- 110
- Соблюдать сервисную информацию
- вариант оснащения
- Without Pulley
- фланца [мм]
- 30
- Размер резьбы
- 3 x M8
- Изгиб трубы [°]
- -20
- трубы [мм]
- 19
- Давление [бар]
- 115
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Сторона установки
- с обеих сторон
Рекомендуем
- Вид эксплуатации
- гидравлический
Рекомендуем
- Вид эксплуатации
- гидравлический
Рекомендуем
Рекомендуем
Рекомендуем
Рекомендуем
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
Рекомендуем
Рекомендуем
Рекомендуем
Рекомендуем
Рекомендуем
Рекомендуем
Рекомендуем
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Версия
- CSP76104RS
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 120
- для производителя рулевого управления
- LUK
- Версия
- CSP76108RS
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Высота [мм]
- 25
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 36
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 24
- Внутренний диаметр
- 12
- необходимое количество
- 4
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- THYSSEN KRUPP
- Длина [мм]
- 1130
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 265
- Материал
- алюминий
- Число зубцов
- 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- Ø11mm
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x150
- вариант оснащения
- Capteur:Sans
У нас есть Рулевая рейка на следующие модели
Смотреть Рулевая рейка на другие автомобили