Ваш автомобиль FIAT STRADA пикап (178E) 1.6
от 1998г. Двигатель Бензин 1580cm3 (92 hp, 68 kw)
Рулевая рейка на VOLKSWAGEN GOLF 4 (1J5) (Фольксваген Голф)
У нас есть Рулевая рейка на следующие двигатели:
-
Бензин1.4 16V 75hp 55kw
1999 - 2006 1.6 101hp 74kw
1999 - 2002 1.6 102hp 75kw
2000 - 2006 1.6 16V 105hp 77kw
2000 - 2006 1.6 FSi 116hp 85kw
2003 - 2004 1.6 FSI 110hp 81kw
2002 - 2006 1.8 4motion 125hp 92kw
1999 - 2006 1.8 T 150hp 110kw
2000 - 2006 2.0 115hp 85kw
1999 - 2006 2.0 4motion 120hp 88kw
1999 - 2006 2.0 4motion 115hp 85kw
2000 - 2006 2.3 V5 170hp 125kw
2000 - 2006 2.3 V5 150hp 110kw
1999 - 2006 2.3 V5 4motion 170hp 125kw
2000 - 2006 2.3 V5 4motion 150hp 110kw
1999 - 2006 2.8 V6 4motion 204hp 150kw
1999 - 2006 -
Дизель1.9 SDI 68hp 50kw
1999 - 2006 1.9 TDI 150hp 110kw
2001 - 2006 1.9 TDI 130hp 96kw
2000 - 2006 1.9 TDI 101hp 74kw
2000 - 2006 1.9 TDI 110hp 81kw
1999 - 2001 1.9 TDI 115hp 85kw
1999 - 2001 1.9 TDI 90hp 66kw
1999 - 2006 1.9 TDI 4motion 130hp 96kw
2000 - 2006 1.9 TDI 4motion 90hp 66kw
1999 - 2002 1.9 TDI 4motion 150hp 110kw
2002 - 2005 1.9 TDI 4motion 101hp 74kw
2000 - 2006 1.9 TDI 4motion 115hp 85kw
1999 - 2001 -
Бензин-газ (CNG)
Бренды
- 3RG
- ATI
- AUTEX
- BORSEHUNG
- BOSCH
- BSG
- BUGIAD
- CASCO
- DA SILVA
- DELCO REMY
- DEPA
- DRI
- ELSTOCK
- ERA BENELUX
- ESEN SKV
- ET ENGINETEAM
- FARE SA
- FENOX
- GENERAL RICAMBI
- IPD
- JP GROUP
- KRAFT AUTOMOTIVE
- LAUBER
- LENCO
- LIZARTE
- MAPCO
- MAXGEAR
- MEYLE
- OPTIMAL
- ORIGINAL IMPERIUM
- OSSCA
- PATRON
- PIM
- PROFIT
- QUINTON HAZELL
- SAMI
- SANDO
- SASIC
- SERCORE
- SHAFTEC
- SPIDAN
- STELLOX
- TOPRAN
- TRISCAN
- TRW
- UNIGOM
- URW
- VAICO
- WAT
- ZF PARTS
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16X2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 42
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Дополнительная информация
- с адаптером
- Положение конца впускной трубы [°]
- 205
- Форма адаптера
- треугольный
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 42
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 16
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1260
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1300
- Виды насосов
- лопастной насос
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 95
- ограничение производителя
- ZF-SAGINAW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 90
- Вес [г]
- 1,45
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 95
- ограничение производителя
- ZF
Рекомендуем
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для оригинального номера
- 1J0422154HX
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1300
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1260,1
Рекомендуем
- Вид эксплуатации
- гидравлический
Рекомендуем
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1260
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1300
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14
- Сторона установки
- передний мост
- Вес [кг]
- 0,090
- Внутренний диаметр
- 50
- Ширина (мм)
- 28
- Высота [мм]
- 80
- ограничение производителя
- ZF
- Присоединительная винтовая резьба
- M14 x 1,5 mâle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]
- 55
- Заменяемая часть
- Сторона установки
- передний мост справа
- ограничение производителя
- ZF
- Присоединительная винтовая резьба
- M14 x 1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Сторона установки
- передний мост слева
- Заменяемая часть
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- ограничение производителя
- KYB
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- ограничение производителя
- TRW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Количество входов/выходов
- 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- M16
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- Давление [бар]
- 90
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя
- ZF
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- Форма адаптера
- треугольный
- Давление [бар]
- 80
- Соблюдать сервисную информацию
- ограничение производителя
- KAYABA
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество входов/выходов
- 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- M16x1,5
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- Заменяемая часть
- Давление [бар]
- 90
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- для оригинального номера
- 1J0422154H
Рекомендуем
- Вид эксплуатации
- гидравлический
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
Рекомендуем
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
Рекомендуем
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Рекомендуем
Рекомендуем
Рекомендуем
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
Рекомендуем
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
У нас есть Рулевая рейка на следующие модели
Смотреть Рулевая рейка на другие автомобили