Сальник коленвала на DAF (Даф)
У нас есть Сальник коленвала на следующие модели:
- Тип кручения
- правое кручение
- Внутренний диаметр
- 70
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Ширина (мм)
- 10
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип сальника вала
- A SL
Рекомендуем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 70
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Ширина (мм)
- 10
- Тип сальника вала
- AW/BS
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 100
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 124
- Высота 1 [мм]
- 12
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Тип кручения
- правое кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 130
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 155
- Высота 1 [мм]
- 12,5
- Высота 2 [мм]
- 16
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
Рекомендуем
- Внутренний диаметр
- 100
- Наружный диаметр [мм]
- 124
- Ширина (мм)
- 12
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 12
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 154
- Наружный диаметр [мм]
- 180
- Тип сальника вала
- 829SLDW
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 154
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 180
- Высота 1 [мм]
- 12
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Тип кручения
- левой кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Дополнительная информация
- с монтажной оболочкой
Рекомендуем
- Внутренний диаметр
- 154
- Наружный диаметр [мм]
- 180
- Ширина (мм)
- 12
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
Рекомендуем
- Внутренний диаметр
- 63
- Наружный диаметр [мм]
- 79,6
- Ширина (мм)
- 8
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- B SL
Рекомендуем
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр
- 154
- Наружный диаметр [мм]
- 180
- Ширина (мм)
- 15
- Тип сальника вала
- AW/BS
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
Рекомендуем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 70
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Ширина (мм)
- 16
- Тип сальника вала
- KS
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 134
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 161
- Высота 1 [мм]
- 16
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Тип кручения
- правое кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
Рекомендуем
- Внутренний диаметр
- 134
- Наружный диаметр [мм]
- 161
- Ширина (мм)
- 16
- Тип сальника вала
- A
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 166
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 192
- Высота 1 [мм]
- 16
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Тип кручения
- левой кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
Рекомендуем
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр
- 154
- Наружный диаметр [мм]
- 180
- Ширина (мм)
- 12
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
Рекомендуем
- Внутренний диаметр
- 166
- Наружный диаметр [мм]
- 191
- Ширина (мм)
- 16
- Тип сальника вала
- A
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 165
- Наружный диаметр [мм]
- 191
- Ширина (мм)
- 12
- Тип кручения
- левой кручение
- Внутренний диаметр
- 136
- Наружный диаметр [мм]
- 161
- Ширина (мм)
- 12
- Тип кручения
- правое кручение
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 154
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 180
- Высота 1 [мм]
- 12
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения
- левой кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 100
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 124
- Высота 1 [мм]
- 13
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения
- правое кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 127
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 150
- Высота 1 [мм]
- 12
- Тип кручения
- левой кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Материал
- ТФЭ(Тетрафторэтилен)/ACM (полиакрил каучук)/Неткан. текстиль
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 90
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 105
- Высота 1 [мм]
- 11
- Тип кручения
- правое кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Материал
- ТФЭ(Тетрафторэтилен)/ACM (полиакрил каучук)/Неткан. текстиль
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 127
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 150
- Высота 1 [мм]
- 12
- Дополнительная информация
- с рамкой вентилятора радиатора (рама)
Рекомендуем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 134
- Наружный диаметр [мм]
- 161
- Ширина (мм)
- 16
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
Рекомендуем
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр
- 166
- Наружный диаметр [мм]
- 191
- Ширина (мм)
- 16
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
Рекомендуем
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр
- 130
- Наружный диаметр [мм]
- 155
- Ширина (мм)
- 16
- Тип сальника вала
- KS
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Рекомендуем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 100
- Наружный диаметр [мм]
- 124
- Ширина (мм)
- 12
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
Рекомендуем
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр
- 125
- Наружный диаметр [мм]
- 150
- Ширина (мм)
- 12
- Тип сальника вала
- AW/BS
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Длина [см]
- 12
Рекомендуем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 63,5
- Наружный диаметр [мм]
- 79,5
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
Рекомендуем
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр
- 130,2
- Наружный диаметр [мм]
- 150
- Ширина (мм)
- 14,8
- Тип сальника вала
- A/BS
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр
- 154
- Наружный диаметр [мм]
- 180
- Толщина [мм]
- 12
- Внутренний диаметр
- 154
- Наружный диаметр [мм]
- 180
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Вес [кг]
- 0,19
- Толщина [мм]
- 12
- Внутренний диаметр
- 154
- Наружный диаметр [мм]
- 180
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Вес [кг]
- 0,12
- Толщина [мм]
- 16
- Внутренний диаметр
- 165
- Наружный диаметр [мм]
- 191
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Вес [кг]
- 0,257
- Внутренний диаметр
- 154
- Наружный диаметр [мм]
- 180
- Ширина (мм)
- 12
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 100
- Наружный диаметр [мм]
- 124
- Ширина (мм)
- 12
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
Смотреть Сальник коленвала на другие автомобили